『スペイン・ポルトガルを知る事典』平凡社２００１より

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「ガレオン貿易」

　広義には、１５〜１６世紀の大航海時代から１９世紀にかけて、
スペインおよびポルトガル両国を中心に展開された、ガレオン船による大洋貿易を指す。

　狭義には、フィリピンのマニラとメキシコのアカプルコを結ぶ大帆船貿易を指し、
今日、歴史用語として固有名詞化されて用いられるのは後者である。

　マニラ・アカプルコ貿易は、スペインがフィリピンの植民地支配に着手した、１５６５年から１８１５年まで続いた。

　初期には２隻以上のガレオン船が船団を組んで、毎年１回太平洋を往復したが、
諸般の事情から船数はやがて２隻に減少し、最後には１隻になった。

マニラからアカプルコへ送られた貿易品は、
おもにマニラに集貨された中国産の絹織物た陶磁器、工芸品ならびにインド産の綿織物などで、

アカプルコからの帰り荷は、
大量のメキシコ銀と、毎年メキシコ政庁からマニラ政庁へ送られた王室補助金、それに公文書、新任の官吏や聖職者、補給の兵員
などであった。

１８世紀末までスペインのフィリピン経営はもっぱらガレオン貿易に依存していたが、

この貿易はまったくの中継貿易だったので、それによってフィリピン群島内に富が蓄積されることも、

またフィリピン資源の開発や生産拡大が進められることもほとんどなかった。

しかし、スペイン王室はこの定期的なガレオン船の往来でフィリピ統治を操縦していたのであるから、
この貿易は、フィリピン経営の命綱だったのである。（池端雪浦）